
Suspensiones elevadas KW V3 Safari Style para vehículos Overlanding
Descubre los nuevos kits de suspensión KW V3 Safari Style. Elevación ajustable de altura y tecnología V3 para Porsche Cayenne, 911 y VW Touareg.
Los coches GT3 de Aston Martin, BMW y Porsche compiten esta temporada en el prestigioso campeonato DTM equipados con amortiguadores KW V6 Racing. Durante la prueba inaugural en el Motorsport Arena Oschersleben, el piloto Ayhancan Güven (#90) del equipo Manthey EMA logró la victoria el domingo ante más de 47.000 espectadores.
El domingo, saliendo desde la cuarta posición, Güven protagonizó una carrera impecable. Gracias a una parada en boxes perfectamente sincronizada para el cambio de neumáticos, logró colocarse primero y mantuvo el liderato hasta la bandera a cuadros, terminando con una ventaja de 2,6 segundos.
Su compañero de equipo, Thomas Preining (#91), también subió al podio en tercer lugar, consolidando un gran inicio de temporada para Manthey EMA, que actualmente lidera la clasificación por equipos con 63 puntos.
En la tabla de pilotos, Güven es segundo con 34 puntos, tras terminar séptimo el sábado y primero el domingo. Preining es quinto con 30 puntos, gracias a sus posiciones cuarta y tercera en las respectivas carreras.
El nuevo BMW M4 GT3 EVO tuvo su primera aparición en DTM durante este fin de semana. En el circuito de casa de Schubert Motorsport, René Rast (#33) logró el mejor resultado para la marca bávara con un quinto puesto el domingo.
Marco Wittmann (#11) también ofreció un rendimiento consistente, terminando octavo el sábado y sexto el domingo, sumando valiosos puntos para BMW.
Por otro lado, el equipo Comtoyou Racing y sus dos Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo no lograron puntuar, cerrando un fin de semana complicado en su debut en la categoría.
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Durante un reciente encuentro entre Axel EspxNur y Martín de Neumáticos Valleros, se debatió en profundidad la elección de la línea de amortiguación según las exigencias reales del conductor y del vehículo.

Introducción al Kit Monotubo Reiger MT-RC 2.5
Como parte del despliegue del programa aftermarket de KW automotive y Reiger Suspension, el kit de amortiguación Reiger MT-RC 2.5 se posiciona como la solución derivada directamente del programa de motorsport de rally raid (Rally Dakar, categorías Challenger y SSV). Fabricado en aleación de acero de alta resistencia y con una configuración invertida (upside-down monotube), este sistema está optimizado para resistir elevadas cargas mecánicas y térmicas en uso intensivo fuera de pista.

KW DDC Porsche 911
Descubre el kit de suspensión roscada KW DDC Plug & Play para Porsche 911 (997). Integración 100% compatible con PASM original, ajuste electrónico y homologación.

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