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KW presenta el nuevo amortiguador de competición V7 Racing: la evolución definitiva para GT3

suspensiones kw V7 Lamborghini Temerario GT3 editada

El Lamborghini Temerario GT3 ya lo equipa de serie

suspensiones kw V7 Lamborghini Temerario GT3 fin de tarde

 

En el prestigioso Goodwood Festival of Speed, KW automotive presentó ante el mundo su última innovación para el automovilismo de alto rendimiento: el nuevo amortiguador KW V7 Racing. Este sistema de suspensión representa la evolución tecnológica del exitoso KW V6 Racing, utilizado en vehículos de competición como el Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo, el BMW M4 GT3 Evo y el Porsche 911 GT3 R.

suspensiones kw V7 Lamborghini Temerario GT3 en pista superior
suspensiones kw V7 columna
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El nuevo KW V7 Racing conserva la avanzada tecnología de pistón sólido de su antecesor, pero incorpora una mayor capacidad de regulación: compresión y extensión (rebound) en alta y baja velocidad, además de válvulas de descarga (blow-off) ajustables que permiten una conducción más precisa.

Esta joya de la ingeniería ya equipa al nuevo Lamborghini Temerario GT3, presentado en exclusiva en Goodwood, cuya primera aparición en pista será en las 12 Horas de Sebring en marzo de 2026.

suspensiones kw V7 Lamborghini Temerario GT3 en pista

Tecnología de vanguardia para el automovilismo más exigente

El amortiguador está fabricado en aleación de aluminio de alta resistencia, y permite un ajuste de altura sin comprometer el recorrido de suspensión. Ofrece un rango de fuerza impresionante de 1.000 a 12.000 N, lo que asegura un rendimiento excepcional incluso bajo cargas aerodinámicas extremas como las de los GT3 actuales (hasta 900 kg de carga en rectas a alta velocidad).

suspensiones kw V7 Lamborghini Temerario GT3 aleron
suspensiones kw V7 Lamborghini Temerario GT3 frontal

KW automotive sigue consolidándose como proveedor de confianza en los programas de competición de fabricantes como BMW, Porsche y Lamborghini, y también participa en proyectos oficiales de LMDh con Lamborghini Squadra Corse.

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KW Suspensions 30 Aniversario Distribuidor Oficial

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Nick Heidfeld y su Porsche Carrera GT con KW V5 y HLS

«Una de las grandes ventajas de los nuevos amortiguadores de KW son las tres configuraciones preestablecidas. La versión estándar está muy cerca de la original y la sensación de conducción es muy similar. Sin embargo, me divertí mucho más la primera vez que tomé una curva a mayor velocidad. El feedback es más preciso y el nivel de agarre es notablemente superior. También existe una configuración de confort que hace que los viajes largos sean mucho más agradables, y un modo de pista que hace que el coche sea aún más deportivo y rápido.»

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