Desde hace años, el Goodwood Festival of Speed reúne al mundo del automóvil, la industria y a apasionados del motor como nosotros. Lo más sorprendente es que, a pesar de su ambiente exclusivo y lleno de superlativos, el festival, celebrado en la majestuosa finca de Sir Charles Henry Gordon Lennox, 11.º Duque de Richmond, conserva un toque refrescantemente cercano.
Como parte de la presencia de Porsche, el equipo de clientes Iron Dames llevó su Porsche 911 GT3 R al recorrido del Hill Climb. El ambiente práctico y cercano del Goodwood Festival of Speed no es solo una promesa: aunque las celebridades del deporte, cine, sociedad e industria se pasean por el evento, los aficionados podemos disfrutar de cerca de coches de competición legendarios, concept cars, superdeportivos, hiperdeportivos y, en definitiva, del automóvil en todas sus formas.
Este año, por el paddock pasearon y condujeron figuras como Mario Andretti (1978), Emerson Fittipaldi (1972, 1974), Mika Häkkinen (1998, 1999), Damon Hill (1996), Nigel Mansell (1992), Alain Prost (1985, 1986, 1989, 1993), Sir Jackie Stewart (1969, 1971, 1973) y Jacques Villeneuve (1997).
Además, entre los asistentes encontramos a pilotos actuales de F1 como Esteban Ocon, campeones del WRC como Kalle Rovanperä, líderes actuales como Elfyn Evans y leyendas del motorsport como Bernie Ecclestone, David Coulthard o Jackie Ickx.
Incluso actores como Adrien Brody y Patrick Dempsey estuvieron presentes, junto con decenas de personalidades de la televisión británica. El evento contó con más de 150 pilotos compitiendo en las distintas pruebas del Rally Stage, Offroad Arena y el famoso Hill Climb, sin contar las exhibiciones de drift y las demostraciones de fabricantes.
Porsche: Desde modelos clásicos refrigerados por aire hasta el actual 911 GT3 RS con paquete Manthey, fruto de más de 25 años de colaboración en desarrollo de suspensiones con KW.
BMW: Celebrando los 50 años de la Serie 3, con especial atención a sus modelos turbo históricos y de competición.
Subaru: Presentando el WRX Project Midnight con amortiguadores de rally Reiger.
Otras marcas presentes: Audi, Bentley, BYD, Ford, Honda, Hyundai, Koenigsegg, Land Rover, Lotus, McLaren, Pagani, Renault, Rimac, Toyota…
Nuestro stand se situó entre la pista del Hill Climb y la Range Rover Driving Experience, con un espectacular Toyota GR Yaris Rally1 del WRC sobre el techo. En el centro de nuestra exhibición: BBS, KW suspensions y Reiger Suspension.
El Goodwood Festival of Speed se ha convertido en un evento clave no solo para nuestra filial británica (fundada en 2005), sino para toda nuestra red global. Allí presentamos novedades, alianzas técnicas con fabricantes y desarrollos exclusivos para competiciones y ediciones especiales.
Como cada año, fabricantes de renombre participaron tanto como expositores como en pista: Porsche, BMW, Audi, Bentley, BYD, Ford, Honda, Hyundai, Koenigsegg, Land Rover, Lotus, McLaren, Pagani, Renault, Rimac, Subaru, Toyota, entre otros.
Porsche deslumbró con modelos como el 911 GT3 RS con kit Manthey, fruto de más de 25 años de colaboración en desarrollo de suspensiones.
BMW celebró los 50 años de la Serie 3, exhibiendo desde el mítico BMW 2002 Turbo hasta versiones M y modelos históricos de competición.
Subaru presentó el radical WRX Project Midnight con amortiguadores Reiger de rally.
Nuestro stand, situado entre la pista de Hill Climb y la Range Rover Driving Experience, tuvo como protagonistas a BBS, KW suspensions y Reiger Suspension. Este evento es una mezcla perfecta entre SEMA Show, Tokyo Auto Salon y Geneva Auto Salon, pero con más acción, más celebridades y una celebración aún mayor del automóvil. En 2025, ¡el Festival atrajo a más de 200.000 visitantes!
Allí presentamos nuestras últimas novedades, colaboraciones tecnológicas con fabricantes y proyectos especiales. Entre ellas:
Llantas BBS Unlimited CH-R II, con adaptadores para múltiples patrones de tornillería.
El Koenigsegg Gemera, primer cuatro plazas de la marca, con suspensión semi-activa KW basada en tecnología DDC.
Prototipos eléctricos como el Ford SuperVan 4.2 Electric y el Ford F-150 Lightning SuperTruck con suspensiones KW V6 Racing, este último ganador del Hill Climb Shootout con Romain Dumas al volante.
La marca holandesa Reiger Suspension, parte de KW automotive desde 2021, sigue siendo líder en rally y raid. Sus amortiguadores han ganado el WRC en siete ocasiones y once veces el Rally Dakar. En Goodwood, presentamos dos nuevos modelos para retrofit con homologación:
Reiger MT-RC 2.5, basado en el Dakar.
Reiger SP-RC 3.0, con tecnología de pistón sólido para alto rendimiento tanto off-road como en carretera.
El Goodwood Festival of Speed 2025 volvió a confirmar por qué es uno de los eventos automovilísticos más importantes del mundo: pasión, historia, tecnología y espectáculo en un mismo lugar. Para KW automotive, fue una oportunidad única para mostrar innovación, reforzar alianzas y compartir con aficionados y profesionales de todo el planeta.
Los adaptadores BBS Unlimited cubren patrones de tornillería de 5×100, 5×108, 5×110, 5×112, 5×114.3, 5×115, 5×120, 5×120.65, 5×127, 5×128, 5×130 y 5×132 milímetros. Por primera vez en Inglaterra, presentamos la llanta CH-R II Unlimited, que ofrece aún más opciones de personalización gracias a su diseño de dos piezas.
El Koenigsegg Gemera de cuatro plazas estaba previsto para debutar en el Salón del Automóvil de Ginebra, pero en 2020 no fue posible debido a la COVID. Desde 2024, este superdeportivo híbrido de 2.300 CV —con un motor V8 biturbo de 5,0 litros combinado con un motor eléctrico— está en producción, y nosotros suministramos su suspensión.
Equipa una suspensión roscada desarrollada a partir de nuestra tecnología adaptativa KW DDC. Desde 2011, ofrecemos sistemas de suspensión roscada semi-activos compatibles con diversos sistemas de control electrónico de amortiguadores OEM.
Hemos desarrollado de forma continua nuestra innovadora tecnología de suspensión KW DDC y, desde hace años, suministramos a diversos clientes industriales una solución completa que incluye amortiguadores, válvulas electrónicas, sensores, unidades de control de alto rendimiento, sistemas de control de amortiguación basados en software y mucho más… incluso para autocaravanas.
En cambio, el Ford Pro Electric SuperVan, el Ford SuperVan 4.2 Electric y el Ford F-150 Lightning SuperTruck no utilizan sistemas de suspensión semi-activos. Estos prototipos eléctricos de alto perfil, que recientemente hicieron su aparición en el Goodwood Festival of Speed durante la Hill Climb, están equipados con un sistema de suspensión de competición regulable en cinco vías desarrollado por nosotros.
Los prototipos equipados con sistemas de suspensión KW V6 Racing fueron desarrollados por el Ford Performance Team, el Ford Design Team en Colonia y los especialistas austriacos en rally y automovilismo STARD (Stohl Advanced Research and Development).
Durante la final del Hill Climb Shootout en el trazado de Goodwood, Romain Dumas, al volante del Ford F-150 Lightning SuperTruck, fue imbatible: con un tiempo de 43,22 segundos, se coronó como el más rápido y ganó la competición.
Reiger Suspension es uno de los líderes indiscutibles en el motorsport off-road. Solo en el WRC (World Rally Championship), todos los M-Sport Ford Puma Rally1 y Toyota GR Yaris Rally1 confían en amortiguadores Reiger. Desde 2021, este especialista neerlandés en suspensiones todoterreno forma parte de KW automotive.
Solo en el WRC, los clientes de competición de Reiger Suspension han ganado el campeonato mundial en siete ocasiones. Además, acumulan numerosas victorias en Rally Raid, incluyendo once triunfos absolutos en el Rally Dakar y dos victorias en la Pikes Peak International Hill Climb en Estados Unidos.
Por eso no sorprendió ver en el Rally Stage del Goodwood Festival of Speed a numerosos coches de rally, tanto actuales como legendarios. En Inglaterra, aprovechamos nuestra presencia en el evento para presentar dos nuevos amortiguadores off-road Reiger para instalación retrofit, con su correspondiente certificación de piezas y homologación.
La presencia de KW suspensions en el Goodwood Festival of Speed estuvo centrada en el motorsport, con motivo del estreno en Inglaterra del nuevo Lamborghini Temerario GT3. Este nuevo vehículo de competición para clientes participará en diversos campeonatos GT3 a partir de la temporada 2026.
Los amortiguadores KW V7 Racing que equipa el Lamborghini Temerario GT3 son una evolución de nuestros reconocidos KW V6 Racing y también están fabricados bajo el principio de pistón desplazado (KW Solid Piston Technology). Esto les permite cubrir un amplio rango de curvas de características, con un rango de fuerza que va desde 1.000 N hasta 12.000 N.
tel: +34962520527
email: kw@icctuning.com
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Introducción al Kit Monotubo Reiger MT-RC 2.5
Como parte del despliegue del programa aftermarket de KW automotive y Reiger Suspension, el kit de amortiguación Reiger MT-RC 2.5 se posiciona como la solución derivada directamente del programa de motorsport de rally raid (Rally Dakar, categorías Challenger y SSV). Fabricado en aleación de acero de alta resistencia y con una configuración invertida (upside-down monotube), este sistema está optimizado para resistir elevadas cargas mecánicas y térmicas en uso intensivo fuera de pista.
KW DDC Porsche 911
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